El diputado por Artigas, Nicolás Lorenzo, confirmó que a partir del próximo 1º de julio volverá a aplicarse el descuento del 34% en el precio de las naftas para las estaciones de servicio comprendidas en el régimen de frontera, una medida que calificó como una «muy buena noticia» para el departamento y que, según afirmó, contribuirá a fortalecer la actividad comercial y el empleo en una zona especialmente afectada por la diferencia de precios con Brasil.
El legislador informó que el anuncio surgió tras una serie de reuniones mantenidas con autoridades del Ministerio de Economía y Finanzas, en el marco del análisis de la próxima Rendición de Cuentas.
«Empezamos por lo que tiene que ver con el descuento de las naftas. A partir del 1º de julio volvemos al 34% de descuento. Creemos que es una muy buena noticia para Artigas», sostuvo.
Lorenzo explicó que durante el intercambio con el subsecretario de Economía se analizó el comportamiento de los consumidores de frontera, quienes habitualmente cruzan a Brasil para realizar compras y, al mismo tiempo, abastecerse de combustible.
Según indicó, el objetivo de la medida es generar incentivos para que ese consumo permanezca en Uruguay.
«Lo que buscamos es que las personas carguen combustible en las estaciones de Artigas. Eso no solo beneficia a las estaciones de servicio, sino también a toda la cadena productiva que generan estas actividades y ayuda a sostener puestos de trabajo.»
El diputado realizó además una evaluación de las medidas implementadas hasta el momento para atender la realidad económica de los departamentos fronterizos.
A su entender, algunas herramientas no han tenido el impacto esperado.
«En la primera evaluación que realizamos con el Ministerio de Economía entendemos que varias de las medidas no lograron el respaldo que se esperaba. Lo único que realmente visualizamos con mayor impacto es el descuento del IVA. En cambio, muy pocas personas utilizaron los beneficios vinculados al POS, los aportes patronales o la microimportación, que prácticamente no funcionó», señaló.
Frente a este escenario, anunció que mantendrá nuevas reuniones con el Ministerio de Economía y convocará a las cámaras empresariales y centros comerciales del departamento para evaluar nuevas propuestas.
«Los indicadores laborales y de informalidad en la frontera siguen siendo muy elevados y preocupantes. Tenemos que seguir trabajando para aplicar políticas concretas que permitan cambiar esa realidad.»
Lorenzo también destacó el ingreso de un proyecto de ley vinculado a la promoción de inversiones y a la reducción del costo de vida, iniciativa que considera complementaria a las políticas de frontera.
Según expresó, la expectativa es que las futuras inversiones, especialmente aquellas que puedan llegar desde Europa, contribuyan al crecimiento económico del departamento.
«Si logramos combinar incentivos a la inversión, beneficios para la frontera y medidas como el descuento en las naftas, creemos que esa línea de trabajo puede generar desarrollo para Artigas.»
Consultado sobre los reclamos de vecinos de Baltasar Brum para acceder al beneficio, Lorenzo explicó que actualmente el principal obstáculo no es la ubicación geográfica de la localidad, sino una situación administrativa de la estación de servicio.
«Se dijeron muchas cosas que no son ciertas. No es un problema de que la localidad esté unos metros fuera del límite establecido. La situación pasa por cuestiones administrativas que la empresa debe regularizar ante URSEA y DGI.»
Indicó que, una vez culminados esos trámites, la estación podrá incorporarse al listado oficial de estaciones habilitadas para aplicar el descuento.
No obstante, aclaró que el beneficio será inferior al que recibirá la ciudad de Artigas.
«Baltasar Brum está a una mayor distancia de la frontera, por lo que no accederá al 34%, sino al 50% de ese beneficio. En los hechos, el descuento será del 17%, lo que igualmente representa una ayuda importante para los consumidores.»
El legislador expresó su deseo de que la incorporación pueda concretarse lo antes posible, aunque reconoció que dependerá exclusivamente de la rapidez con que la empresa complete los requisitos exigidos por los organismos competentes.
Respecto a las versiones que indican que podría registrarse una reducción en el precio de los combustibles desde el 1º de julio, Lorenzo aclaró que esa decisión responde a otros factores y no está vinculada al régimen especial para la frontera.
Explicó que la fijación de tarifas depende del comportamiento del precio internacional del petróleo, de la situación financiera de ANCAP y de las definiciones que adopten el Ministerio de Economía y el Ministerio de Industria.
«El precio del crudo es muy inestable. En un momento aumentó cerca de un 40% y Uruguay trasladó solamente un incremento cercano al 7%, absorbiendo parte de esa diferencia. Ahora el petróleo ha bajado, pero la definición sobre los combustibles depende del análisis técnico y financiero que realizan las autoridades competentes», concluyó.
